Bayraktar TB3 SİHA
Baykar’ın TB2’nin üstü olarak geliştirilen Bayraktar TB3, deniz konuşlu operasyonlar için özel olarak tasarlanmış ilk Türk yapımı silahlı insansız hava aracıdır. 125 knots’luk seyir hızı ve 160 knots’luk maksimum hızıyla 21 saatten fazla havada kalabilir; 280 kg faydalı yük kapasitesi ve 2,6 m/s hızla görev yapar. Katlanır kanat yapısı, uydu kontrollü (SATCOM) sistem, yerli TEI‑PD‑170 motoru ve Aselsan CATS elektronik donanımları, TB3’ü hem kara hem de deniz platformlarında etkin bir araç haline getirir. TCG Anadolu gibi kısa pistli amfibi hücum gemilerinde iniş‑kalkış yapabilme özelliği, gemi üzerine doğrudan hava gücü üretimini mümkün kılar ve Türk savunma sanayisinin yüksek teknoloji seviyesini gösteren bir kilometre taşıdır.
TB3’ün ilk prototipi 2023 Mart’ta Teknofest’de tanıtılmış, 13 Ekim 2023’te yer testleri ve 27 Ekim’de ilk uçuşu gerçekleştirilmiştir. 20 Aralık 2023’te 32 saat süren uzun uçuşta 5 700 km mesafe kat edilmiştir. Mart 2024’te ASELFLIR‑500 elektro‑optik sistemi entegre edilip, 3 Mayıs 2024’te 33 000 ft (yaklaşık 10 km) irtifa testi başarılı olarak tamamlanmıştır. 1 Haziran 2024’te karada “ski‑jump” rampı testleri sonlandırılmış, 2024’ün ikinci yarısında gemi konuşlu operasyon testleri yoğunlaştırılmıştır. Kasım 2024’te TB3, kısa pistli bir gemiden otonom olarak kalkış ve iniş yapabilen ilk silahlı insansız hava aracı olarak önemli bir kilometre taşına ulaşmıştır. 2025 yılında deniz kuvvetleri tatbikatlarında hedeflere hassas mühimmat atışı testleri yapılmış, platformun Türk Deniz Kuvvetleri envanterine entegrasyonu için hazırlıklar sürmektedir.
Bu gelişmeler, Bayraktar TB3’ün deniz platformlarından operasyon gerçekleştirebilme yeteneğini göstererek Türkiye’nin savunma stratejisine esnek, maliyet‑etkin ve etkili bir hava gücü alternatifi sunar. Sıvı hava gücü ve gemi konuşlu operasyon kabiliyeti sayesinde TB3, deniz kuvvetlerinin sahada hızlı müdahale ve keşif görevlerinde kritik bir rol oynayacak şekilde konumlandırılmıştır. Bu sayede Türk savunma sanayisi, insansız hava araçları alanında deniz platformlarını da kapsayan yeni bir konseptin yaygınlaştırılmasında öncü bir rol üstlenmektedir.
